2月4日新闻，日前，雷诺官方宣布了新款梅甘娜官图，新车针对外观设计做了对照大的调整，而且设置方面也有一定的提升。动力方面，新车还增添了插电混动版本。
作为第四代梅甘娜的改款车型，新车在外观方面做了较大的调整。在老款车型的基础上，对前后笼罩、前格栅等细节举行了重新设计，全系标配LED灯组，相比旧款车型的卤素大灯有着更强的照明能力。
内饰方面，新车搭载了一块10.2英寸全液晶仪表盘，中控屏幕尺寸也进一步提升，并搭载雷诺最新的Easy Link信息娱乐系统，支持L2级自动驾驶辅助。
动力方面，新款梅甘娜新增搭载了E-Tech PHEV系统的插电混动车型。该系统由一台1.6L四缸发念头以及两台电机组成，最大功率可达160马力。电池容量9.8kWh，纯电动模式下续航里程为65km。
而通例汽油版则搭载1.3T发念头，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱；柴油版搭载1.5T发念头。此外，高性能版梅甘娜R.S.搭载了一台最大功率300马力的1.8T发念头，实力与梅甘娜R.S.Trophy相当。
据领会，雷诺梅甘娜RS Trophy R现在保持着德国纽伯格林北环（7分40.1秒）、比利时Spa-Francorchamps（2分48.338秒）以及日本铃鹿（2分25.454秒）三条赛道的前驱量产车圈速纪录。
